Ngày 26/1, Tổng thống Mỹ Donald Trump đăng tải trên mạng xã hội cho biết: “Do Quốc hội Hàn Quốc chưa thông qua thỏa thuận thương mại lịch sử của chúng ta, đó là quyền của họ, nên tôi tuyên bố tăng thuế quan đối với Hàn Quốc với ô tô, gỗ, dược phẩm và tất cả các loại thuế đối ứng khác từ 15% lên 25%”.
Hiện Phủ Tổng thống Hàn Quốc và Nhà Trắng chưa đưa ra bình luận ngay lập tức về tuyên bố này.
Các dòng xe của hãng KIA Motors đang chờ xuất khẩu tại một cảng ở Pyeongtaek, Hàn Quốc. (Ảnh: Reuters)
Hàn Quốc thời gian qua đã và đang nỗ lực triển khai thỏa thuận được công bố với Washington hồi tháng 11/2025, theo đó Mỹ sẽ giảm thuế quan đối với hàng xuất khẩu của nước này. Gần đây, Seoul cũng đã liên hệ với Washington để giải thích về cuộc điều tra của Hàn Quốc đối với công ty thương mại điện tử Coupang có trụ sở tại Mỹ, liên quan đến vụ rò rỉ dữ liệu quy mô lớn.
Chỉ riêng trong năm 2024, Hàn Quốc là một trong những nguồn cung hàng hóa nước ngoài lớn nhất của Mỹ, với kim ngạch xuất khẩu sang Mỹ đạt 132 tỷ USD, gồm nhiều mặt hàng như ô tô, linh kiện ô tô, chất bán dẫn và thiết bị điện tử. Các mặt hàng này có nguy cơ trở nên đắt đỏ hơn nếu mức thuế mới được áp dụng.
Trong suốt nhiệm kỳ thứ hai, ông Trump nhiều lần sử dụng thuế quan như một công cụ trong chính sách đối ngoại. Nhiều nhà kinh tế bày tỏ lo ngại về cách tiếp cận này, trong bối cảnh chính sách thuế của ông đang đối mặt với thách thức pháp lý tại Tòa án Tối cao Mỹ.
Vụ kiện hiện nay sẽ làm rõ liệu ông Trump có thẩm quyền pháp lý để áp đặt các mức thuế diện rộng, riêng theo từng quốc gia hay không. Dự kiến tòa án sẽ ra phán quyết trong vài tuần tới.
Nếu phán quyết bất lợi cho chính quyền Mỹ, Tổng thống Trump có thể không dễ dàng điều chỉnh ngay mức thuế đối với toàn bộ hàng hóa nhập khẩu từ các quốc gia cụ thể.
Trước đó, ngày 24/1, ông Trump cũng đe dọa áp thuế nhập khẩu 100% lên Canada nếu nước này đạt thỏa thuận thương mại với Trung Quốc, đồng thời cảnh báo Thủ tướng Mark Carney rằng một thỏa thuận như vậy sẽ “phá hủy các doanh nghiệp” của Canada.
Linh An