Theo phản ánh của cử tri tỉnh Ninh Bình, khu vực phường Tiên Sơn và các địa bàn lân cận đang tập trung nhiều khu công nghiệp, khu đô thị cùng các công trình giao thông trọng điểm. Trong bối cảnh địa phương đẩy mạnh phát triển công nghiệp – dịch vụ và tăng cường liên kết vùng, cử tri kiến nghị các bộ, ngành sớm tháo gỡ vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ các dự án hạ tầng lớn, hình thành mạng lưới giao thông đồng bộ và khai thác hiệu quả nguồn lực đầu tư.
Nội dung kiến nghị tập trung vào loạt dự án được xem là “đòn bẩy chiến lược” cho phát triển dài hạn của Ninh Bình, gồm sân bay quốc tế, cảng biển nước sâu Ninh Cơ, tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam và tuyến đường gom phía Đông cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình. Cử tri cũng đề xuất sớm xác định ranh giới tuyến đường sắt tốc độ cao để chủ động giải phóng mặt bằng, tái định cư, đồng thời điều chỉnh hướng tuyến đường gom nhằm tránh chồng lấn, nâng cao tính khả thi khi triển khai.
Sau khi nghiên cứu, Bộ Xây dựng cho biết theo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050, hiện chưa quy hoạch cảng hàng không tại tỉnh Ninh Bình. Tuy nhiên, Bộ dẫn chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, theo đó trong trường hợp cần thiết, UBND tỉnh Ninh Bình có thể chủ động xây dựng Đề án quy hoạch cảng hàng không, gửi Bộ Xây dựng tổng hợp, rà soát và báo cáo Thủ tướng xem xét khi đủ điều kiện theo quy định.
Trên cơ sở này, Bộ Xây dựng đề nghị Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Ninh Bình có ý kiến với UBND tỉnh để sớm tổ chức lập Đề án đánh giá khả năng hình thành cảng hàng không. Đề án cần làm rõ nhu cầu thực tế, điều kiện triển khai, hiệu quả kinh tế – xã hội, tác động môi trường và phương án huy động tối đa nguồn vốn ngoài ngân sách trước khi trình cấp có thẩm quyền quyết định.
Liên quan đến dự án cảng nước sâu Ninh Cơ, Bộ Xây dựng cho biết trong các quy hoạch hệ thống cảng biển đã được phê duyệt, khu vực này được định hướng nghiên cứu xây dựng các bến cảng tổng hợp phục vụ Khu kinh tế Ninh Cơ khi có nhu cầu. Hiện Bộ đang lấy ý kiến các bộ, ngành đối với hồ sơ điều chỉnh quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển và vùng đất, vùng nước cảng biển Nam Định (nay thuộc tỉnh Ninh Bình), làm cơ sở để địa phương kêu gọi và phê duyệt chủ trương đầu tư trong thời gian tới.
Đối với tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, Bộ Xây dựng cho biết đang chỉ đạo Ban Quản lý dự án đường sắt hoàn thiện thủ tục chuẩn bị đầu tư, phấn đấu khởi công vào tháng 12/2026. Ranh giới giải phóng mặt bằng sơ bộ đã được cung cấp cho UBND tỉnh Ninh Bình để địa phương nghiên cứu, triển khai theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Riêng tuyến đường gom phía Đông cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình, Bộ Xây dựng xác định đây là tuyến đường thuộc hệ thống đường tỉnh theo quy hoạch đã được phê duyệt. UBND tỉnh Ninh Bình cần chủ động triển khai đầu tư và nghiên cứu điều chỉnh hướng tuyến phù hợp thực tế, tránh chồng lấn với các dự án khác.
Theo Đề án nghiên cứu khả năng hình thành Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình do UBND tỉnh xây dựng, sân bay dự kiến quy hoạch trên diện tích khoảng 664 ha, gồm hai đường băng đủ tiêu chuẩn tiếp nhận các dòng máy bay thân rộng như Boeing 787 và Airbus A350. Dự án được thiết kế đạt tiêu chuẩn sân bay cấp 4E theo ICAO, công suất khai thác dự kiến đạt 5 triệu hành khách/năm vào năm 2030 và tăng lên 10 triệu hành khách/năm vào năm 2050.
Tổng mức đầu tư ước khoảng 23.216 tỷ đồng, triển khai theo hình thức PPP nhằm giảm áp lực cho ngân sách nhà nước. Nếu được thông qua, dự án có thể khởi công từ năm 2027 và đưa vào khai thác sau khoảng hai năm xây dựng.
Trước đó, doanh nghiệp Xây dựng Xuân Trường do doanh nhân Nguyễn Văn Trường đứng đầu đã đề xuất đầu tư, kêu gọi xây dựng sân bay quốc tế tại khu vực huyện Ý Yên (tỉnh Nam Định cũ) hoặc địa điểm do Bộ Xây dựng lựa chọn. Nguồn vốn đầu tư dự kiến gồm ngân sách của tỉnh Ninh Bình mới và nguồn vốn xã hội hóa, không sử dụng ngân sách Trung ương.
Trong báo cáo gửi Chính phủ hồi đầu tháng 7, Bộ Xây dựng cũng bày tỏ quan điểm ủng hộ việc nghiên cứu đề xuất xây dựng sân bay quốc tế tại Ninh Bình, đồng thời kiến nghị giao UBND tỉnh tổ chức lập đề án nghiên cứu khả năng hình thành cảng hàng không, gửi Bộ Xây dựng tổng hợp, báo cáo Thủ tướng xem xét.
Hải Ninh