Visual Capitalist vừa công bố biểu đồ tổng hợp các khách hàng đặt mua máy bay nhiều nhất từ hai nhà sản xuất hàng không lớn nhất thế giới là Boeing và Airbus trong năm 2025. Dữ liệu cho thấy bức tranh đầu tư đội bay toàn cầu đang tăng tốc mạnh mẽ sau giai đoạn suy giảm vì đại dịch.
Theo báo cáo, trong năm 2025, Boeing và Airbus ghi nhận tổng cộng 2.175 đơn đặt hàng máy bay mới. Đáng chú ý, gần 20% tổng số đơn hàng này chỉ đến từ ba khách hàng gồm Qatar Airways, VietJet và Alaska Airlines.
Việt Nam có một đại diện duy nhất góp mặt trong nhóm dẫn đầu là VietJet Air với 120 máy bay Airbus được đặt mua. Con số này đưa hãng hàng không tư nhân của Việt Nam trở thành một trong những khách hàng lớn nhất thế giới trong năm qua.
Qatar Airways đứng đầu danh sách với 161 đơn đặt hàng máy bay Boeing. Trong khi đó, nhóm khách hàng được ghi nhận là “không tiết lộ” chiếm tỷ trọng lớn nhất với tổng cộng 469 máy bay từ cả hai nhà sản xuất. Theo các hãng, việc không công bố danh tính người mua nhằm bảo vệ chiến lược kinh doanh, chờ phê duyệt pháp lý hoặc do máy bay được mua theo hình thức cho thuê lại khi hãng khai thác cuối cùng chưa được xác định.
Bên cạnh các hãng hàng không, các công ty cho thuê máy bay như Avolon, BOC Aviation và Macquarie tiếp tục đóng vai trò quan trọng trong việc tạo nhu cầu, khi mua số lượng lớn máy bay để cho các hãng hàng không thuê lại, giữ vai trò trung gian tài chính trong hệ sinh thái hàng không toàn cầu.
Xét theo nhóm khách hàng, các hãng hàng không vẫn chiếm ưu thế tuyệt đối với hơn 1.200 đơn đặt hàng. Các công ty cho thuê máy bay đóng góp hơn 400 đơn, cho thấy mô hình thuê – mua tiếp tục là xu hướng phổ biến trong ngành.
Theo Visual Capitalist, khi lượng hành khách đi máy bay toàn cầu đã vượt mức năm 2019 tại nhiều khu vực, các hãng hàng không đang đẩy mạnh đầu tư vào các dòng máy bay mới, tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện môi trường hơn. Tại châu Á, các hãng như VietJet, Korean Air và China Airlines đang mở rộng đội bay nhanh chóng, trong khi tại Mỹ, Alaska Airlines và WestJet tập trung hiện đại hóa mạng bay nội địa và xuyên biên giới.