Cục Hàng không Việt Nam vừa ban hành Chỉ thị về việc bảo đảm an toàn trong vận chuyển sạc dự phòng (power bank) theo hành lý của hành khách trên các chuyến bay.

Theo chỉ thị này, nhằm triển khai các quy định của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) tại Phụ lục bổ sung số 01 của Tài liệu Hướng dẫn kỹ thuật về vận chuyển an toàn hàng nguy hiểm bằng đường hàng không, phiên bản 2025-2026, từ ngày 1/7/2026 mỗi hành khách chỉ được mang tối đa 2 sạc dự phòng và các thiết bị này phải được vận chuyển trong hành lý xách tay.

Đối với sạc dự phòng sử dụng pin kim loại lithium, hàm lượng lithium không được vượt quá 2 gram. Với sạc dự phòng sử dụng pin lithium-ion, mức năng lượng định mức không được vượt quá 100Wh.

Trong trường hợp sạc dự phòng sử dụng pin lithium-ion có dung lượng trên 100Wh nhưng không vượt quá 160Wh, hành khách chỉ được mang theo khi đã được hãng hàng không chấp thuận trước chuyến bay.

Cục Hàng không Việt Nam cũng quy định hành khách không được sạc lại sạc dự phòng trong suốt thời gian ở trên máy bay. Đồng thời, sạc dự phòng phải được lấy ra khỏi hành lý xách tay và đặt ở vị trí dễ quan sát.

Đáng chú ý, hành khách cũng không được sử dụng sạc dự phòng để sạc cho điện thoại, máy tính bảng hoặc các thiết bị điện tử khác trong suốt thời gian chuyến bay diễn ra.

Để hạn chế nguy cơ cháy nổ do đoản mạch, mỗi sạc dự phòng phải được bảo vệ riêng biệt. Hành khách có thể giữ nguyên trong bao bì bán lẻ của nhà sản xuất hoặc thực hiện các biện pháp cách điện như dán băng keo che các cực tiếp xúc, đặt từng sạc dự phòng trong túi nhựa riêng hoặc sử dụng túi bảo vệ chuyên dụng.

Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng hàng không đẩy mạnh công tác truyền thông và thông báo đến hành khách để bảo đảm việc thực hiện đầy đủ các quy định mới khi đi máy bay từ ngày 1/7/2026.

Hải Anh