Theo Quyết định số 2166/QĐ-BXD, các nhà đầu tư được chỉ định gồm Liên danh Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả, Công ty CP Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TPHCM, Công ty CP Tasco, Tổng công ty Đầu tư Xây dựng Hoàng Long – CTCP và Công ty TNHH MTV Dịch vụ và Đầu tư CII.

Dự án dài khoảng 96,13 km, đi qua TP.HCM, tỉnh Tây Ninh và Đồng Tháp, bắt đầu tại Km9+325 (nút giao Chợ Đệm, xã Tân Nhựt, TP.HCM) và kết thúc tại Km105+454 (đầu cầu phía Bắc cầu Mỹ Thuận 2, xã An Hữu, Đồng Tháp).

Quy mô đầu tư:

  • Đoạn TP.HCM - Trung Lương: giai đoạn hoàn chỉnh 10–12 làn xe (Chợ Đệm – Vành đai 4: 12 làn; Vành đai 4 – Trung Lương: 10 làn), phân kỳ 8 làn, vận tốc thiết kế 120 km/h.

  • Đoạn Trung Lương - Mỹ Thuận và nút giao An Thái Trung – đầu cầu phía Bắc cầu Mỹ Thuận 2: đầu tư 6 làn theo quy hoạch, vận tốc thiết kế 100 km/h.

Dự án còn xây dựng hệ thống quản lý giao thông thông minh, nâng cấp hệ thống thu phí điện tử không dừng, kiểm soát tải trọng xe và kết nối đồng bộ với các tuyến lân cận. Trạm dừng nghỉ bố trí tại Km28+200 và Km78+220. Trong tổng số 10 nút giao liên thông, 8 nút hiện hữu được cải tạo, 2 nút giao mới bổ sung.

Mở rộng cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận là giải pháp cấp bách nhằm giảm tải tình trạng quá tải nghiêm trọng, thúc đẩy phát triển kinh tế vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

Liên danh nhà đầu tư là các doanh nghiệp có kinh nghiệm trong lĩnh vực hạ tầng giao thông, đủ năng lực triển khai dự án quy mô lớn, yêu cầu kỹ thuật cao và thi công phức tạp. Trong đó, Đèo Cả được đánh giá là tổng thầu hàng đầu Việt Nam, từng thực hiện nhiều dự án lớn như cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn, cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận giai đoạn 1, cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo, hầm Hải Vân 2, hầm Đèo Cả, hầm Cù Mông, hầm Phước Tượng – Phú Gia…

HK