Theo doanh nghiệp, giai đoạn đầu phát triển mạng lưới trạm sạc tại khu vực phía Nam đã hoàn thành chỉ sau 3 tháng. Hệ thống hiện đã đi vào hoạt động tại TP.HCM cùng các tỉnh An Giang, Kiên Giang, Bình Thuận và Ninh Thuận.
Để đáp ứng nhu cầu mở rộng, trong hai tháng 5 và 6/2026, TMT – EGREEN đã nhập khẩu 570 trụ sạc. Trong giai đoạn tiếp theo, từ tháng 7 đến tháng 8/2026, công ty dự kiến lắp đặt thêm 160 trụ sạc, bao gồm các thiết bị công suất lớn 320 kW phục vụ xe tải hạng nặng. Tổng số trụ sạc được bổ sung trong giai đoạn hai dự kiến sẽ vượt 600 trụ.
Doanh nghiệp đặt mục tiêu đưa vào khai thác 2.100 trụ sạc trên toàn quốc trước ngày 31/12/2026, tạo nền tảng để mở rộng lên 30.000 trụ vào năm 2030.
Đối tác chỉ cần bố trí mặt bằng
Theo mô hình hợp tác của TMT – EGREEN, các đơn vị hợp tác chỉ cần cung cấp địa điểm phù hợp. Doanh nghiệp sẽ chịu trách nhiệm toàn bộ quá trình đầu tư, lắp đặt, vận hành và bảo dưỡng hệ thống trạm sạc.
Nguồn thu sẽ được phân chia dựa trên lượng điện tiêu thụ thực tế, với quy trình đối soát doanh thu tự động hằng tuần. Công ty cũng cam kết bảo hành thiết bị trong 5 năm và cung cấp dịch vụ hỗ trợ kỹ thuật 24/7.
Áp dụng biểu giá sạc mới
Từ ngày 15/7, TMT – EGREEN áp dụng biểu phí sạc điện mới (đã bao gồm VAT) cho các dòng xe điện sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu tại Việt Nam.
Mức giá được công bố gồm:
- Giờ thấp điểm: 3.651 đồng/kWh.
- Giờ bình thường: 4.984 đồng/kWh.
- Giờ cao điểm: 7.436 đồng/kWh.
Theo doanh nghiệp, mức giá này đặc biệt phù hợp với xe tải điện và các phương tiện kinh doanh dịch vụ nếu sạc trong khung giờ thấp điểm, qua đó giúp giảm đáng kể chi phí vận hành.
Người dùng có thể tìm kiếm trạm sạc, xác thực tài khoản và thanh toán thông qua ứng dụng TMT – EGREEN. Sau lần đăng ký đầu tiên, quá trình sử dụng chỉ cần cắm sạc để bắt đầu.
Mở rộng hoạt động trong lĩnh vực xe điện
TMT Group có tiền thân là doanh nghiệp thuộc Bộ Giao thông Vận tải (nay là Bộ Xây dựng), với gần 50 năm hoạt động trong lĩnh vực sản xuất, lắp ráp và kinh doanh xe tải, xe thương mại tại Việt Nam.
Doanh nghiệp hiện sở hữu Nhà máy Ô tô Cửu Long tại Hưng Yên với công suất thiết kế khoảng 30.000 xe mỗi năm (một ca sản xuất), đồng thời xây dựng mạng lưới đại lý trên toàn quốc.
Ngoài hoạt động sản xuất trong nước, TMT Group còn hợp tác với nhiều hãng xe quốc tế như Tata Motors, DFSK và Sinotruk. Từ năm 2023, doanh nghiệp mở rộng sang thị trường xe điện thông qua hợp tác với liên doanh SAIC-GM-Wuling để lắp ráp và phân phối các mẫu xe điện cỡ nhỏ phục vụ nhu cầu đi lại trong đô thị.