Chủ tịch UBND TP Hà Nội vừa ký Quyết định ngày 19/6/2026 quy định trình tự, thủ tục thực hiện chính sách hỗ trợ lãi vay đối với các dự án đầu tư xây dựng hạ tầng vận tải hành khách công cộng khối lượng lớn, mua sắm xe buýt điện, xe buýt sử dụng năng lượng xanh và hệ thống hạ tầng phục vụ vận hành các phương tiện này.

Theo quy định, đối tượng được hưởng chính sách là các tổ chức, doanh nghiệp trong nước vay vốn từ ngân hàng hoặc Quỹ Đầu tư phát triển Thành phố để đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông công cộng khối lượng lớn, mua sắm xe buýt điện, xe buýt năng lượng xanh và các công trình như trạm biến áp, trạm sạc, trạm nạp khí phục vụ hoạt động của các phương tiện trên địa bàn Hà Nội.

Các chủ đầu tư đủ điều kiện sẽ được ngân sách hỗ trợ 70% tiền lãi vay tính trên toàn bộ giá trị hợp đồng tín dụng. Thời gian hỗ trợ được áp dụng trong suốt thời hạn vay vốn nhưng không vượt quá 10 năm.

Tuy nhiên, những khoản vay quá hạn hoặc được gia hạn nợ sẽ không được hưởng hỗ trợ lãi suất trong thời gian vi phạm. Mỗi dự án chỉ được phép gia hạn nợ tối đa một lần và tổng thời gian quá hạn hoặc gia hạn không được vượt quá 3 tháng. Sau khi khắc phục vi phạm và tiếp tục thực hiện nghĩa vụ trả nợ đúng hạn, doanh nghiệp sẽ được tiếp tục hưởng chính sách hỗ trợ.

Để được xem xét hỗ trợ, doanh nghiệp phải đáp ứng các điều kiện như dự án thuộc danh mục được quy định, sử dụng vốn vay đúng mục đích và là đơn vị đã ký hợp đồng với Sở Xây dựng để cung cấp dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trên địa bàn thành phố.

Một điểm đáng chú ý là nếu cùng một dự án đủ điều kiện hưởng nhiều chính sách ưu đãi khác nhau, chủ đầu tư được quyền lựa chọn chính sách có mức hỗ trợ cao nhất.

Chính sách mới được kỳ vọng sẽ tạo động lực thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang các phương tiện giao thông thân thiện với môi trường, đồng thời đẩy nhanh việc đầu tư hệ thống hạ tầng phục vụ giao thông công cộng, góp phần thực hiện mục tiêu phát triển đô thị xanh và bền vững của Hà Nội trong những năm tới.

Mai Anh