Ô tô là nhóm đóng góp lớn thứ tư

Trong gần 1 triệu tỷ đồng ngân sách mà 200 doanh nghiệp lớn nhất Việt Nam nộp trong năm 2025, ngành ô tô đóng góp gần 94.000 tỷ đồng.

Đây là nhóm có mức đóng góp cao thứ tư, chỉ xếp sau bất động sản, dầu khí và ngân hàng.

Danh sách 10 doanh nghiệp dẫn đầu gồm cả doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài và doanh nghiệp tư nhân trong nước như Toyota Việt Nam, Honda Việt Nam, Ford Việt Nam, Mitsubishi Motors, THACO, Thành Công Group, VinFast, TASCO, VIMID và Kim Long Motors.

Doanh nghiệp FDI vẫn chiếm ưu thế

Khối doanh nghiệp FDI tiếp tục giữ vai trò chủ lực trong bảng xếp hạng.

Bốn doanh nghiệp gồm Toyota Việt Nam, Honda Việt Nam, Ford Việt Nam và Mitsubishi Motors đã đóng góp hơn 52.000 tỷ đồng, tương đương khoảng 61% tổng số nộp của nhóm ô tô.

Trong đó, Toyota, Honda và Ford đều góp mặt trong Top 5 doanh nghiệp nộp ngân sách lớn nhất ngành, cho thấy vai trò quan trọng của các hãng ô tô nước ngoài đã hoạt động lâu năm tại Việt Nam.

Trong khi đó, khu vực doanh nghiệp tư nhân trong nước ngày càng mở rộng quy mô với sự hiện diện của THACO, Thành Công Group, VinFast, TASCO, VIMID và Kim Long Motors.

Điều này cho thấy ngành ô tô không còn phụ thuộc hoàn toàn vào doanh nghiệp FDI, dù nhóm này vẫn giữ vị trí dẫn đầu về quy mô đóng góp.

Khối tư nhân nộp hơn 42.000 tỷ đồng

9 doanh nghiệp ô tô tư nhân trong bảng xếp hạng đã đóng góp hơn 42.000 tỷ đồng ngân sách, tương đương khoảng 49% tổng số nộp của toàn ngành ô tô.

THACO tiếp tục dẫn đầu khối tư nhân, trong khi Thành Công Group đứng thứ hai. Hai doanh nghiệp này đóng góp tổng cộng 33.599 tỷ đồng, chiếm gần 80% tổng số nộp của nhóm tư nhân.

Quy mô đóng góp của THACO gần gấp đôi Thành Công Group và lớn hơn tổng số nộp của 7 doanh nghiệp còn lại cộng lại.

Tuy nhiên, cả THACO, Thành Công Group và TASCO đều là các tập đoàn hoạt động đa ngành. Vì vậy, số thuế được công bố phản ánh quy mô đóng góp của toàn doanh nghiệp, không chỉ riêng mảng sản xuất và kinh doanh ô tô.

Nhiều doanh nghiệp tăng tốc

Năm 2025, tổng số nộp ngân sách của Top 9 doanh nghiệp tư nhân giảm từ gần 46.000 tỷ đồng xuống hơn 42.000 tỷ đồng.

Nguyên nhân chủ yếu đến từ việc hai doanh nghiệp dẫn đầu đều giảm số nộp. THACO giảm 2.542 tỷ đồng, còn Thành Công Group giảm hơn 4.000 tỷ đồng, khiến tổng mức giảm của hai doanh nghiệp lên gần 6.570 tỷ đồng.

Ở chiều ngược lại, VinFast, TASCO, VIMID, Kim Long Motors và TMT Motor đều ghi nhận mức tăng, với tổng số nộp tăng thêm gần 3.000 tỷ đồng.

Đáng chú ý, VIMID nộp ngân sách 1.428 tỷ đồng trong năm 2025, tăng 836 tỷ đồng so với năm trước, tương đương khoảng 141%. Chỉ trong hai năm, số nộp ngân sách của doanh nghiệp đã tăng hơn 4 lần.

Nửa đầu năm 2026, số thuế VIMID đã nộp tiếp tục vượt 1.800 tỷ đồng nhờ nhu cầu xe tải nặng phục vụ các dự án hạ tầng tăng mạnh.

Trong khi đó, TMT Motor là doanh nghiệp có tốc độ tăng trưởng cao nhất khi số nộp ngân sách tăng từ 94 tỷ đồng lên 418 tỷ đồng, cao gấp hơn 4,4 lần so với năm trước. Điều này cho thấy nhóm doanh nghiệp quy mô nhỏ cũng đang mở rộng đáng kể mức đóng góp cho ngân sách nhà nước.

Minh Minh