Điểm nổi bật của ứng dụng này là cơ chế trả giá, cho phép người dùng chủ động đề xuất mức phí khi di chuyển từ 30 km trở lên, tài xế có thể đồng ý hoặc thương lượng lại. Ngoài ra, khách hàng có thể đặt xe hẹn giờ, phục vụ các lịch trình cố định như đi sân bay hay dự họp.
Ông Nguyễn Văn Quyền.
Ứng dụng cung cấp nhiều dịch vụ từ xe máy, ô tô 4–45 chỗ, xe ghép, xe sân bay, giao hàng đến thuê xe trọn gói theo giờ hoặc theo hành trình. GXE đặt trụ sở tại Cầu Giấy, Hà Nội, thành lập năm 2024 với vốn điều lệ ban đầu 4,5 tỷ đồng, 100% vốn tư nhân. Người sáng lập kiêm Tổng giám đốc là ông Nguyễn Văn Quyền (sinh năm 1981), nắm 80% cổ phần. Đến tháng 3/2025, công ty nâng vốn điều lệ lên 96 tỷ đồng, tiếp tục duy trì cơ cấu vốn tư nhân.
Trong quá trình phát triển, GXE hợp tác với Gpay – đơn vị thuộc hệ sinh thái G-Group, vốn sở hữu các sản phẩm như mạng xã hội GAPO, GTV và BEAT Network. Ông Nguyễn Văn Quyền cho biết giai đoạn đầu công ty tập trung thị trường Việt Nam trước khi mở rộng sang Đông Nam Á.
Theo báo cáo e-Conomy SEA 2024 của Google, Temasek và Bain & Company, quy mô thị trường gọi xe và giao đồ ăn tại Việt Nam đạt 4 tỷ USD năm 2024 và có thể tăng lên 9 tỷ USD vào 2030. Riêng mảng chở khách, Mordor Intelligence ước tính thị trường đạt 1,05 tỷ USD trong năm nay và mở rộng đến 2,56 tỷ USD năm 2030, tăng trưởng 19,5%/năm giai đoạn 2025–2030. Hiện tại, Xanh SM dẫn đầu thị phần taxi và taxi công nghệ với 39,85%, tiếp theo là Grab với 35,57%.