TP.HCM vừa tổ chức khởi công đồng loạt 8 công trình, dự án trọng điểm nhân dịp kỷ niệm 50 năm Ngày thành phố Sài Gòn - Gia Định mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh (2/7/1976 - 2/7/2026).

Các dự án trải rộng trên nhiều lĩnh vực như không gian văn hóa - lịch sử, chỉnh trang cảnh quan, hạ tầng giao thông nội đô, cao tốc kết nối vùng và quốc tế, cùng các công trình cảng biển quy mô lớn.

Đáng chú ý, phần lớn các dự án tiếp tục được triển khai với sự tham gia của khu vực tư nhân. Trong đó, dự án có quy mô vốn lớn nhất là đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu với tổng mức đầu tư hơn 93.000 tỷ đồng (khoảng 3,6 tỷ USD), do Tập đoàn Vingroup đầu tư.

Doanh nghiệp tư nhân tham gia các dự án hạ tầng quy mô lớn

Tuyến đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu được đánh giá là công trình giao thông mang tính đột phá, lần đầu tạo kết nối trực tiếp giữa trung tâm TP.HCM, huyện Cần Giờ và thành phố Vũng Tàu.

Sau khi hoàn thành, thời gian di chuyển giữa Cần Giờ và Vũng Tàu dự kiến chỉ còn khoảng 10 phút, góp phần mở rộng không gian phát triển kinh tế biển, du lịch và logistics cho toàn khu vực.

Công trình có tổng chiều dài khoảng 14,06 km, được quy hoạch 6 làn xe, bao gồm hơn 8 km cầu vượt biển và 3,85 km hầm vượt biển, hình thành hệ thống cầu - hầm vượt biển đầu tiên và có quy mô lớn nhất Việt Nam.

Ngoài quy mô kỹ thuật, dự án còn được thiết kế với điểm nhấn kiến trúc tại hai cửa hầm, mô phỏng hình ảnh hai đóa sen vươn lên từ mặt biển. Khu vực này sẽ bố trí các trạm dừng nghỉ, trạm sạc xe điện, bãi đỗ xe, khu ẩm thực, công trình dịch vụ và không gian cảnh quan.

Theo kế hoạch, công trình sẽ hoàn thành vào khoảng năm 2029 và được kỳ vọng trở thành biểu tượng mới của TP.HCM cũng như điểm đến du lịch đặc sắc.

Cùng với tuyến đường vượt biển, hai nút giao kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác (xã Cần Giờ) và Quốc lộ 50 cũng được khởi công với tổng vốn đầu tư hơn 3.600 tỷ đồng. Các dự án này do các đơn vị thành viên của Vingroup đảm nhận vai trò tổng thầu EPC.

Hàng loạt dự án lớn do doanh nghiệp tư nhân triển khai

Bên cạnh lĩnh vực giao thông, Sun Group tiếp tục tham gia đầu tư các dự án chỉnh trang đô thị với Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng - Khánh Hội và cây xanh công cộng Bến Bạch Đằng.

Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 29.300 tỷ đồng, được thực hiện theo hình thức đối tác công tư (PPP). Công trình không chỉ góp phần phát triển trục không gian văn hóa, lịch sử và du lịch ven sông Sài Gòn mà còn mở rộng không gian công cộng, tăng diện tích cây xanh và bảo tồn các giá trị di sản ven sông.

Một dự án quan trọng khác được khởi công là Cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ (giai đoạn 1) với tổng vốn đầu tư khoảng 50.820 tỷ đồng. Đây là dự án hạ tầng cảng biển chiến lược có sự tham gia chủ yếu của nguồn vốn tư nhân.

Theo định hướng phát triển, Cảng Cái Mép Hạ sẽ trở thành cảng cửa ngõ và trung tâm trung chuyển container quốc tế của khu vực châu Á - Thái Bình Dương, góp phần nâng cao năng lực logistics của TP.HCM và vùng Đông Nam Bộ.

Chỉ trong hơn sáu tháng đầu năm 2026, TP.HCM đã khởi công nhiều dự án hạ tầng với tổng vốn đầu tư gần 30 tỷ USD, trải rộng trên các lĩnh vực giao thông, đô thị, cảng biển, công trình văn hóa và trung tâm hành chính. Phần lớn trong số này có sự tham gia của khu vực doanh nghiệp tư nhân.

Nhiều doanh nghiệp cũng đang đề xuất nghiên cứu, đầu tư các dự án quy mô lớn như tuyến Metro Bến Thành - Thủ Thiêm đi dưới sông Sài Gòn, Khu liên hợp thể thao Rạch Chiếc hay các công trình giao thông hướng biển.

Kỳ vọng từ mô hình hợp tác công - tư

Ông Vũ Văn Tiền, Chủ tịch Hội đồng sáng lập Geleximco, đơn vị tham gia liên danh đầu tư Cảng Cái Mép Hạ, cho rằng việc TP.HCM đồng loạt khởi công các dự án trọng điểm thể hiện cam kết mạnh mẽ của cộng đồng doanh nghiệp trong việc hiện thực hóa Nghị quyết 09 của Bộ Chính trị về phát triển TP.HCM.

Theo ông, Cảng Cái Mép Hạ không chỉ là một công trình cảng biển mà còn là cửa ngõ kinh tế biển quan trọng, trung tâm logistics và trung chuyển container của khu vực, góp phần thúc đẩy mục tiêu tăng trưởng hai con số của TP.HCM và cả nước.

Ông cũng khẳng định sự phối hợp giữa nguồn lực Nhà nước, trong đó có SCIC, cùng nguồn lực tư nhân sẽ tạo nên sức mạnh để triển khai các dự án hạ tầng quy mô lớn.

Trong khi đó, Chủ tịch Sun Group Đặng Minh Trường cho rằng việc TP.HCM lựa chọn doanh nghiệp tư nhân đầu tư các công trình trọng điểm là minh chứng cho chủ trương phát triển kinh tế tư nhân theo Nghị quyết 68.

Theo ông, việc tham gia đầu tư, chỉnh trang Bến Nhà Rồng - Khánh Hội không chỉ là một dự án kinh doanh mà còn là trách nhiệm gìn giữ giá trị lịch sử, bảo tồn di sản và tạo dựng không gian văn hóa cho nhiều thế hệ.

Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Hoàng Nguyên Dinh nhấn mạnh, việc đồng loạt khởi công 8 công trình trọng điểm thể hiện quyết tâm của thành phố trong việc tạo động lực phát triển mới, mở rộng không gian hướng biển và tăng cường kết nối giao thông đường bộ, đường biển và hàng không.

Theo Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được, để đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số trong năm 2026, thành phố cần huy động trên 1 triệu tỷ đồng vốn đầu tư toàn xã hội.

Trong tổng nhu cầu này, vốn đầu tư công từ ngân sách nhà nước chỉ khoảng 100.000-150.000 tỷ đồng, tương đương khoảng 6%. Phần còn lại, gần 94%, sẽ phải huy động từ khu vực doanh nghiệp tư nhân và người dân nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển hạ tầng và kinh tế của TP.HCM trong giai đoạn mới.

Thủy Bùi