Với tiến độ này, Geely vượt xa mặt bằng chung của các thương hiệu mới và đang tiệm cận quy mô phân phối của nhiều hãng xe đã hiện diện lâu năm tại Việt Nam.
Ưu tiên hạ tầng phân phối – dịch vụ ngay từ đầu
Trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng khốc liệt, Geely lựa chọn chiến lược đi trước về hệ thống đại lý và dịch vụ hậu mãi, thay vì mở rộng dần theo doanh số. Chỉ sau chưa đầy 10 tháng, thương hiệu này đã có mặt tại hầu hết các tỉnh, thành trọng điểm.
Tại Hà Nội, TP.HCM và các trung tâm kinh tế vùng, Geely triển khai đồng thời nhiều showroom, tạo mật độ phủ đủ dày cho cả bán hàng lẫn hậu mãi. Đây là bước đi hiếm gặp, bởi theo thông lệ thị trường, nhiều hãng xe phải mất 3 – 5 năm mới đạt quy mô khoảng 40 showroom, trong khi Geely đã vượt mốc này chỉ trong chưa đầy một năm.
Mạng lưới hệ thống showroom của Geely tính đến tháng 12/2025.
Việc đầu tư mạnh cho hạ tầng giúp hãng rút ngắn giai đoạn thăm dò thị trường, đồng thời sớm giải quyết bài toán tiếp cận dịch vụ – yếu tố ngày càng quan trọng với người tiêu dùng Việt.
Các đại lý Geely được xây dựng theo tiêu chuẩn toàn cầu, từ không gian trưng bày, khu vực dịch vụ đến quy trình vận hành, nhằm đảm bảo trải nghiệm khách hàng tương đối đồng đều giữa các địa phương.
Bệ phóng từ hệ sinh thái Tasco Auto
Một trong những lý do quan trọng giúp Geely mở rộng nhanh là việc tận dụng hệ sinh thái sẵn có của Tasco Auto – đơn vị phân phối và dịch vụ ô tô lớn tại Việt Nam, hiện chiếm khoảng 13,7% thị phần theo số liệu VAMA. Tasco Auto đang vận hành hơn 100 xưởng dịch vụ và quản lý trên 150 showroom thuộc 16 thương hiệu quốc tế.
Từ góc độ thị trường, việc nằm trong hệ sinh thái Tasco Auto được coi là lợi thế không nhỏ của Geely trong giai đoạn ngành ô tô đang cạnh tranh rất gay gắt hiện nay.
Nhờ đó, Geely có thể tiếp cận ngay mạng lưới phân phối – hậu mãi đã có kinh nghiệm vận hành và am hiểu thị trường nội địa, thay vì phải xây dựng từng khâu từ đầu. Đây cũng là lợi thế giúp giảm bớt rào cản tâm lý của người tiêu dùng đối với các thương hiệu mới, đặc biệt là xe Trung Quốc.
Trong bối cảnh thị trường bước vào giai đoạn sàng lọc, khi chi phí sở hữu dài hạn và khả năng sửa chữa, bảo dưỡng ngày càng được chú trọng, quy mô hệ thống phân phối – dịch vụ đang trở thành điều kiện gần như bắt buộc để một thương hiệu phát triển bền vững.
Theo kế hoạch, đến hết quý I/2026, Geely sẽ hoàn thiện mạng lưới 56 đại lý trên toàn quốc. Điều này đồng nghĩa chỉ sau khoảng một năm hoạt động, hãng xe này có thể sở hữu hệ thống phân phối ngang bằng, thậm chí vượt nhiều thương hiệu lâu năm, đồng thời vươn lên dẫn đầu nhóm các hãng Trung Quốc tại thị trường ô tô Việt Nam.
Hà An