Phát biểu tại Diễn đàn Energy Intelligence ở London ngày 5/10, lãnh đạo tập đoàn xuất khẩu dầu thô lớn nhất thế giới cho rằng thị trường dầu mỏ sẽ còn chịu thêm áp lực trong thời gian tới.
Nhận định được đưa ra chỉ vài ngày sau khi nhóm G7 và các đối tác công bố kế hoạch xả tới 100 triệu thùng dầu và diesel từ kho dự trữ khẩn cấp nhằm hạ nhiệt giá nhiên liệu.
Theo ông Nasser, việc xả kho có thể giúp các nền kinh tế “mua thêm thời gian”, nhưng không thể giải quyết tình trạng mất cân đối giữa cung và cầu. Lý do là lượng dầu dự trữ đã bị rút mạnh trong nhiều tháng xung đột, trong khi nhu cầu tiêu thụ vẫn tiếp tục tăng.
Khi xung đột giữa Mỹ, Israel và Iran bùng phát, thế giới còn khoảng 10 tỷ thùng dầu trong kho dự trữ. Hiện con số này đã giảm xuống dưới 6 tỷ thùng, trong đó chỉ khoảng 10% có thể sử dụng ngay do những hạn chế về kỹ thuật, hậu cần và vận hành.
Saudi Aramco cho rằng nếu các nước muốn bổ sung trở lại lượng dầu dự trữ trong vài năm tới, nhu cầu dầu toàn cầu có thể tăng thêm ít nhất 2 triệu thùng/ngày.
Eo biển Hormuz tiếp tục gây sức ép lên thị trường dầu
Eo biển Hormuz vẫn là tâm điểm của thị trường năng lượng. Tuyến hàng hải này bị cản trở một phần kể từ khi Mỹ và Israel tấn công Iran cuối tháng 2, kéo theo xung đột khu vực và gây gián đoạn nghiêm trọng dòng chảy dầu thô.
Saudi Arabia, Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE) và Kuwait đã phải sử dụng thêm tàu của mình để vận chuyển dầu qua Hormuz. Nhờ đó, dòng dầu từ khu vực vùng Vịnh gần đây tăng lên gần mức trước chiến sự.
Tuy nhiên, thị trường vẫn chưa hoàn toàn yên tâm khi rủi ro an ninh tại Vịnh Ba Tư và Biển Đỏ vẫn ở mức cao.
Giá dầu Brent dao động quanh 100 USD/thùng trong tháng qua, dù số lượng tàu chở dầu qua Hormuz đã tăng. Các tàu này vẫn đứng trước nguy cơ bị tấn công, trong khi cơ sở hạ tầng năng lượng của Saudi Arabia nhiều lần trở thành mục tiêu trong thời gian gần đây.
Theo ông Nasser, chừng nào Hormuz chưa được mở lại hoàn toàn và niềm tin chưa phục hồi, áp lực trên toàn chuỗi dầu mỏ sẽ tiếp tục tăng.
Nhiên liệu tinh chế chịu áp lực lớn
Đáng chú ý, giá các sản phẩm nhiên liệu tinh chế như diesel còn tăng mạnh hơn dầu thô. Diễn biến này cho thấy tình trạng thiếu hụt không chỉ xuất hiện ở khâu khai thác mà còn lan sang lĩnh vực lọc hóa dầu.
Dù môi trường an ninh phức tạp, CEO Aramco khẳng định toàn bộ năng lực khai thác thượng nguồn của tập đoàn vẫn được duy trì. Điều này giúp công ty tiếp tục thực hiện các hợp đồng cung cấp dầu cho khách hàng tại châu Âu và châu Á.
Trong tháng qua, Aramco đã tăng xuất khẩu từ cảng Ras Tanura, đầu mối dầu thô chính của Saudi Arabia tại Vịnh Ba Tư. Công ty cũng nhanh chóng ứng phó sau khi tuyến đường ống Đông - Tây tạm thời ngừng hoạt động do một vụ tấn công, sau đó khôi phục dòng chảy lên khoảng 80% công suất.
Saudi Aramco tìm thêm tuyến vận chuyển và tăng dự trữ
Để giảm sự phụ thuộc vào một tuyến xuất khẩu duy nhất, Saudi Aramco đang tìm kiếm thêm các hành lang vận chuyển dầu thay thế, dù ông Nasser không tiết lộ chi tiết.
Tập đoàn cũng nghiên cứu phương án tăng gấp đôi hoặc gấp ba sức chứa kho dự trữ nhằm nâng cao khả năng ứng phó trước những cú sốc nguồn cung trong tương lai.
Phúc Hạnh